Domänenübergreifende Modellbildung für die Bewertung Zuverlässigkeit und Performance
In einer sich kontinuierlich verändernden Welt der Konstruktion konzentrieren wir uns auf fundierte Entscheidungsgrundlagen in den frühen Phasen der Produktentwicklung. Unsere Forschung erstreckt sich von theoretischen und simulativen Untersuchungen mechatronischer Systeme bis zur Entwicklung fortschrittlicher Regelungs- und Prädiktionsmodelle sowie der präzisen Messung von Schwingungs- und Stoßanregungen. Unser Equipment, mit virtuellen Untersuchungsmöglichkeiten und führenden Software-Tools, bildet das solide Fundament für praxisorientierte Anwendungen in der heutigen Produktentwicklung und ermöglicht die Kopplung zwischen physischem und virtuellem Modell.
Ihr Mehrwert
- Bedarfsorientierte Modellbildung
- Optimierung von Antriebssystemen
- Verknüpfung von virtuellen Untersuchungsmöglichkeiten in der Produktentwicklung
- Bewertung von Systemverhalten
- Twinning: Koppelung zwischen Simulation (Digital Twin) und Prüfstand
Ihr Bedarf
- Entscheidungshilfe in der frühen Produktentwicklung
- Aufbau eines Digital Twins für modellprädiktive Regelung
- Messung und Simulation von Schwingungs- und Stoß-Anregungen
Unser Angebot
- Regelungs- und Prädiktionsmodelle für Antriebssysteme
- Theoretische und simulative Untersuchung mechatronischer Systeme zur Entscheidungsunterstützung in frühen Phasen der Produktentwicklung
- Echtzeitkopplung der Simulation am Prüfstand
Geschäftsführer Institutsleitung
Geschäftsführer KIT-Zentrum Mobilitätssysteme
+49 721 608 - 4 3681 (direkt) / - 47 305 (Sekretariat)sascha ott ∂ kit edu
Standort Fasanengarten