Tribologische Systeme
Tribologische Systeme liefern einen wesentlichen Beitrag zur Funktionserfüllung moderner technischer Systeme. Die Auslegung und Optimierung tribologischer Systeme gestaltet sich aufgrund komplexer Wechselwirkungen im Reibkontakt bis heute schwierig. Im Fokus unserer Forschung stehen daher Methoden zur numerischen und experimentellen Modellbildung tribologischer Systeme und deren Validierung unter Berücksichtigung multiphysikalischer und multiskaliger Phänomene. Mit Schwerpunkt auf Gleit- und Wälzkontakte entwickeln wir geeignete Validierungsmethoden und Simulationsmodelle und leiten hieraus optimierte tribologische Systeme ab.
Forschungsschwerpunkte:
- FEM-Simulationsmodell für Reibung und Verschleiß in trocken-und nasslaufenden Systemen
- Entwicklung von Dünnschichtsensoren für den Einsatz in Mischreibung
- Optimierung von Tribosystemen durch gezielte Vorwegnahme des Einlaufs in der spanenden Endbearbeitung am Beispiel von Gleitlagerungen
Systeme
Entwicklungs- & Validierungsumgebungen
- Maschinenelemente
- Gleit- und Wälzlager
- Antriebstechnik
- Getriebe
- Hydraulik
- Pumpen
- Systemtribologie
- Scheibe-Scheibe Kontakt
- Zylinder-Kolben Kontakt
- mehrachsiger instationärer Beanspruchungskollektive
Methoden
Entwicklungs- & Validierungsmethoden für:
- Experimentelle und simulative Validierung tribologischer Systeme
- Reibungs- und Verschleißreduzierung in Gleit- und Wälzkontakten
- Advanced Materials, insbesondere Polymerwerkstoffe
Simulationsmodelle:
- FEM-Mischreibungsmodell (trocken und nass)
Kontaktmodellierung:
- Modellbildung von tribologischen Kontakten
- Wechselwirkungen in tribologischen Systemen
Condition Monitoring und Messmethoden:
- Gleit- und Wälzlagerüberwachung
- Dünnschichtsensorik
- Körperschallmesstechnik
- Kennwertbasierte Datenverarbeitungs-Strategien für Messdaten
Prozesse
- Entwicklungs- & Validierungsprozesse
- Prozesse zur Screening von Werkstoffe für tribologische Anwendungen
Ausstattung
- Wälz- und Gleitlagerprüfstände zur experimentellen Untersuchung von Gleit- und Wälzlagern
- Systemtribometer zur Untersuchung unterschiedlicher Beanspruchungen
- Systemprüfstände für tribologische Untersuchungen an Antriebssystemen
- Umfangreiche Geometrie und Topographie-Messtechnik zur Erfassung wichtiger tribologischer Größen
- Umfangreiche Messtechnik zur Erfassung aller wichtigen Messgrößen
- Condition Monitoring
- Körperschallmesstechnik und Auswertung
- Simulationsmodelle für tribologische Systeme
- FEM Mischreibungsmodell
- Mobiles Datenerfassungssystem zur Erfassung von Messdaten beim Anwender
Weitere Ausstattung des Instituts finden Sie hier.
Ausgewählte Veröffentlichungen im Forschungsfeld
2020
A numerical approach for the determination of Archard’s wear coefficient
Joerger, A.; Albers, A.
2020. Tribology - industrial and automotive lubrication : 22nd International Colloquium Tribology, Stuttgart/Ostfildern, 28-30 January 2020. Ed.: Arshia Fatemi, 277–278
Joerger, A.; Albers, A.
2020. Tribology - industrial and automotive lubrication : 22nd International Colloquium Tribology, Stuttgart/Ostfildern, 28-30 January 2020. Ed.: Arshia Fatemi, 277–278
2017
Prediction of the product quality of turned parts by real-time acoustic emission indicators
Albers, A.; Stürmlinger, T.; Wantzen, K.; Gladysz, B.; Münke, F.
2017. Procedia CIRP, 63, 348–353. doi:10.1016/j.procir.2017.03.173
Albers, A.; Stürmlinger, T.; Wantzen, K.; Gladysz, B.; Münke, F.
2017. Procedia CIRP, 63, 348–353. doi:10.1016/j.procir.2017.03.173
On the influence of surface roughness on the wear behavior in the running-in phase in mixed-lubricated contacts with the finite element method
Albers, A.; Reichert, S.
2017. Wear, 376-377 (Part B), 1185–1193. doi:10.1016/j.wear.2017.01.035
Albers, A.; Reichert, S.
2017. Wear, 376-377 (Part B), 1185–1193. doi:10.1016/j.wear.2017.01.035
2016
A New Tribological Test Bench for Lightweight Hydraulic Axial Piston Pumps
Albers, A.; Blust, M.; Wantzen, K.; Lorentz, B.
2016. Proceedings of the 20th International Colloquium Tribology : Industrial and Automotive Lubrication, Stuttgart / Ostfildern, Germany, 12th - 14th January 2016. Ed.: A. Fatemi, Technische Akademie Esslingen (TAE)
Albers, A.; Blust, M.; Wantzen, K.; Lorentz, B.
2016. Proceedings of the 20th International Colloquium Tribology : Industrial and Automotive Lubrication, Stuttgart / Ostfildern, Germany, 12th - 14th January 2016. Ed.: A. Fatemi, Technische Akademie Esslingen (TAE)
2012
Energy-efficient hydrodynamic journal bearings by means of condition monitoring and lubrication flow control
Albers, A.; Nguyen, H. T.; Burger, W.
2012. International Journal of Condition Monitoring, 2 (1), 18–21. doi:10.1784/204764212800028860
Albers, A.; Nguyen, H. T.; Burger, W.
2012. International Journal of Condition Monitoring, 2 (1), 18–21. doi:10.1784/204764212800028860
2008
Investigations on highly and complex loaded friction contacts under mixed conditions based on a novel model bench
Albers, A.; Behrendt, M.; Ott, S.
2008. Lubricants, materials and lubrication engineering - 16th International Colloquium Tribology. Ed.: W. J. Bartz, Technische Akademie Esslingen (TAE)
Albers, A.; Behrendt, M.; Ott, S.
2008. Lubricants, materials and lubrication engineering - 16th International Colloquium Tribology. Ed.: W. J. Bartz, Technische Akademie Esslingen (TAE)
Übersicht aller Veröffentlichungen
Eine Übersicht aller Veröffentlichungen des IPEK finden Sie hier.