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Dr.-Ing. Marco Lochmahr

  • 13.06.2018
  • Methode zur interdisziplinären Analyse und Optimierung von Hinterachssystemen im Spannungsfeld Fahrdynamik, Fahrkomfort und NVH am Beispiel der Raumlenkerachse und des Teilsystems Fahrschemellager im Kontext XiL

  • Kooperativer Doktorand