Neue Einblicke durch innovative Messtechnik

Der Umgang mit veränderlichen Reibeigenschaften spielt eine Schlüsselrolle bei der Automatisierung von Kupplungen und Bremsen. Nur wenn deren Wirkflächenpaare schnell einlaufen und sich nach einer Schädigung durch zum Beispiel Notfallbremsungen ebenso schnell erholen, kann die Betriebsstrategie erfolgreich umgesetzt werden. Das IPEK untersucht daher das Schädigungs- und Erholungsverhalten eines Bremssystems durch den Einsatz innovativer Messtechnik tiefergehend. Die Messtechnik ermöglicht die hochauflösende Aufnahme der Wärmeverteilung nahe dem Wirkflächenpaar und eröffnet somit neue Einblicke in den Funktionskontakt, siehe Abbildung. Ein vertiefendes Bild erhalten Sie in dem vor kurzem erschienenen Artikel „Investigation of the heat distribution in dry friction systems during fade and recovery using fiber-optic sensing and infrared technology“ im Journal „Friction“ des Springer Verlags.

Link: https://link.springer.com/article/10.1007/s40544-021-0506-4

Text von Thomas Klotz