Neueste Forschungsergebnisse zum Design von Sensorintegrierten Maschinenelementen auf der CIRP Konferenz vorgestellt

Am Beispiel von Zahnrädern untersucht die Forschungsgruppe Mechatronische Maschinenelemente am IPEK die Eignung von direkt integrierten MEMS-Beschleunigungssensoren zur Messung verschleißrelevanter Vibrationen. Direkt am Zahnrad lassen sich höhere Amplituden der Zahneingriffsfrequenz und Seitenbänder messen als am Gehäuse (etablierter Messort für vibrationsbasierte Condition-Monitoring Sensorik). Dies verbessert die Interpretierbarkeit der Messwerte und reduziert den Aufwand für die Datenauswertung.

Die Ergebnisse wurden kürzlich auf der Konferenz CIRP Design 2021 vorgestellt und veröffentlicht (open access): https://doi.org/10.1016/j.procir.2021.05.142

Text Julian Philipp Peters