VDI-Fachtagung „Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2021“ in Ettlingen

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Sirui Chen in der Fachdiskussion über Ansätze zur Vorhersage der Schaltqualität von Synchronisierungen
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Arne Bischofberger präsentierte die Auswirkungen von Betriebsgrößen auf die Schwingungsreduzierungswirkung nasslaufender Kupplungssysteme

Vom 24. bis 25. November fand in Ettlingen unter fachlicher Leitung von Prof. Albers die VDI Fachtagung „Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2021“ statt. Mehr als 60 Fachteilnehmern und Experten aus Wissenschaft und führenden Unternehmen der Kupplungsbranche informierten sich über aktuelle technische Entwicklungen, neue Trends und die Bedeutung der Kupplung in zukünftigen, energieeffizienten Antriebssystemen.

In seinem Plenarvortrag adressierte Sascha Ott System-of-Systems-Engineering als Basis zukunftsfähiger Antriebs- und Kupplungsentwicklung und hob dabei insbesondere die Relevanz von Kupplungen als mechatronische Steller in modernen Antriebssystemen hervor.

Die Vortragenden und Teilnehmenden diskutierten die geänderten Anforderungen an Antriebssysteme in Fahrzeugen, sowie industriellen Maschinen und Anlagen. Kupplungssysteme, insbesondere präzise steuer- und regelbare Kupplungen spielen als mechatronische Stellglieder eine wichtige Rolle. Gerade durch die Elektrifizierung ergeben sich neue technologische Herausforderungen in der Auslegung und Validierung der technischen Systeme. Funktionale Lösungen z.B. zur Schwingungsreduzierung auf Basis mechatronischer Ansätze führen hierbei zu systemtribologischen Wechselwirkungen, welche neuartige Funktions- und Validierungsansätze erforderlich machen. Auch verschiedene Hybrid- und E-Antriebstopologien bedingen neue Anforderungen an Kupplungssysteme und Einsatzmöglichkeiten.

Text von Katharina Bause